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华胜娱乐场员注册,建设“10+10”现代综合交通运输体系 内江城市过境高速公路助力实现半小时经济圈
2020-01-09 15:38:49 阅读:2809

华胜娱乐场员注册,建设“10+10”现代综合交通运输体系 内江城市过境高速公路助力实现半小时经济圈

华胜娱乐场员注册,封面新闻记者 昔兴琪

9月5日,封面新闻记者来到了内江东兴区东兴街道的大明村,这里正在修建内江城市过境高速公路的服务区,这条起于内宜高速公路白马至永安段与内遂高速公路起点相接,途径14个镇、街道的环状绕城高速是内江形成“10+10”(10条铁路和10条高速公路),现代综合交通运输体系的其中一部分。

原来,内江市委七届七次全会提出,把交通方面的着力点集中在加快建设开放大通道上,实施“一带一轴一区”重要交通枢纽建设三年推进行动,大力推进铁路、高速公路、国省干线等建设,着力形成“10+10”现代综合交通运输体系。

现场

内江城市过境高速公路明年下半年建成

5日下午,珊珊来迟的秋风在人们的盼望中来了,相较于平日里的烈日,舒爽的天气让人心情愉悦,让干活的工人平添了几分激情。记者在内江城市过境高速公路服务区的地基建设现场也看着工人们正撸起袖子如火如荼的干着。

“还剩下20%,整个服务区的地基部分就完工了。”内江城市过境高速公路项目七分部的负责人告诉记者,在开工两年后的今天,该服务区的地基即将在年底完工。

内江城市过境高速公路项目的业主方——内江城建总诚绕城高速公路投资有限公司工程部部长刘军表示,项目明年下半年建成后,将与成渝、内遂、内宜、内威荣等高速连接,在内江主城区以外形成环状高速公路网,同时与地方公路组成真正意义上的区域公路运输网络。

优势

途径14个镇、街道的内江城市过境高速公路

“这条城市过境高速要经过白马、永安、中山等14个镇、街道。”刘军告诉记者,作为内江市重要的经济干线,过境高速公路将与内随高速公路形成饶内江主城区的环状交通,将放射性高速公路、过境高速公路以及国道、省道和地方公路连接起来。

家住市中区龙门镇甘家渡村的魏国安说,要去龙门镇一江之隔的东兴区中山镇,过去只能靠乘船渡江,极不方便。内江城市过境高速公路在两岸架起了“沱江特大桥”,让两岸居民隔江相望成为历史。

建设

内江现代综合交通运输体系逐渐形成

据了解,如今,除了城市过境高速公路,川南城际铁路(内江段)、内江沱江大桥加宽改造、内江综合客运中心站等众多交通重点项目正在加快建设,一个日趋密实的交通网络正加紧编织,内江的现代综合交通运输体系也正逐渐形成。

内江市委七届七次全会提出加快建设开放大通道,实施“一带一轴一区”(成渝城市群发展带、云贵陕甘南北大通道发展轴、川南经济区)重要交通枢纽建设三年推进行动,着力形成“10+10”现代综合交通运输体系的重要谋划。

内江市交通运输局局长陈代兵表示,下一步将着力加快高速公路和市域快速通道建设、“四好”农村公路建管养运的协调发展、全市路网结构的优化和提升,着力加快货运、客运站场的建设和沱江航道提档、改造、升级的前期工作,以交通建设助力内江形成和巩固大开放格局。

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